Taxas spot em queda, preços dos combustíveis diminuem

Compartilhe esta matéria:

As taxas de frete no mercado spot têm apresentado queda desde o intenso período da Natal de 4 de julho. Infelizmente, para os owner-operators, os preços dos combustíveis têm subido na maior parte desse tempo.

Na semana mais recente, as taxas do mercado spot continuaram em uma tendência negativa, mas houve uma leve alívio com a média nacional do preço do combustível caindo cerca de 9 centavos.

Segundo a atualização semanal de mercado do Truckstop.com e FTR Transportation Intelligence, a taxa total do mercado postada por brokers caiu um pouco mais de 5 centavos por milha, atingindo seu nível mais baixo desde o final de abril na semana que terminou em 7 de agosto. Embora as taxas estejam caindo, elas ainda estão mais de 40% acima da mesma semana do ano passado, observaram as empresas.

As taxas de dry van, como mostrado, caíram 5,5 centavos na semana passada, para $2.69/milha, o nível mais baixo desde o início de maio. As taxas de flatbed também caíram na semana passada, diminuindo 6,7 centavos para $3.42/milha – o menor nível desde o final de abril.

No entanto, as taxas de reefer seguiram uma tendência oposta, com um aumento de 2,8 centavos para $3.33/milha – típico para semanas comparáveis em anos anteriores. O aumento, no entanto, não foi tão forte quanto muitos aumentos de anos anteriores durante a mesma semana, observaram as empresas.

A DAT Freight & Analytics relatou uma queda de 1 centavo na semana passada para dry van, para $2.95/milha, e pouca movimentação para as taxas de flatbed, que permaneceram em $3.60/milha. As taxas de reefer no sistema DAT aumentaram 2 centavos para $3.38/milha.

O analista da DAT, Dean Croke, observou que as taxas de linehaul, calculadas sem o desconto estimado de combustível, caíram por cinco semanas consecutivas. “Desde a semana de 5 de julho, a taxa média nacional de dry van caiu 22 centavos, a taxa de reefer caiu 19 centavos e a taxa de flatbed caiu 21 centavos”, disse.

Os postos de carga também diminuíram durante esse período, caindo 23% na mesma época.

Ainda assim, avaliado por um ponto de inflexão diferente no calendário – a semana anterior ao Roadcheck em maio, quando as taxas spot estavam em um recorde – as tendências ainda parecem positivas para a análise de potencial de lucro de curto prazo.

Os preços dos combustíveis caíram desde aquela época, e as taxas aumentaram. Considere nossa carga de 950 milhas de Dallas a Chicago (usando um conservador tempo de dois dias para a estimativa de tempo sob carga) nas taxas médias de reefer do Roadcheck em comparação com as vistas na semana passada. As quedas nos preços dos combustíveis em relação aos altos exorbitantes de maio estão economizando em média 4 centavos/milha em despesas variáveis nos cálculos aqui (os custos fixos na comparação são assumidos como os mesmos, o que obviamente não será o caso para todos).

(Analise cenários com seus próprios custos via Overdrive‘s Load Profit Analyzer neste link.)

Dean Croke, da DAT, também apontou outros aspectos positivos, como o aumento da atividade de importação de contêineres na Costa Oeste, o que pode indicar uma antecipação da alta temporada de varejo.

“Importações fortes de contêineres estão fluindo através dos portos da Costa Oeste à medida que os shippers buscam se antecipar às mudanças nas tarifas”, disse. “Essa antecipação deve produzir uma alta temporada de varejo mais cedo, seguida por um ‘vácuo’ de volume no quarto trimestre.”

Diesel em queda pela primeira vez em cinco semanas

A média nacional do diesel na semana que terminou em 10 de agosto caiu 9.1 centavos para $5.26/galo, a primeira queda semanal desde a semana que terminou em 6 de julho, segundo a Administração de Informação de Energia.

Os preços dos combustíveis caíram em todas as regiões do país, com a maior queda observada no Lower Atlantic, com uma diminuição de 13.4 centavos.

O combustível mais caro do país, mais uma vez e como sempre, está na Califórnia, a $6.62/galão, enquanto o diesel mais barato pode ser encontrado no Lower Atlantic a $5.03/galão.

Os preços em outras regiões, segundo a EIA:

  • New England – $5.51
  • Central Atlantic – $5.54
  • Midwest – $5.18
  • Gulf Coast – $5.04
  • Rocky Mountain – $5.27
  • West Coast menos Califórnia – $5.53

A média do diesel da ProMiles durante a mesma semana caiu nove décimos de centavo para $5.30/galão em todo o país. Segundo o ProMiles Fuel Surcharge Index, o diesel mais caro pode ser encontrado na Califórnia a $6.83/galão, e o mais barato ao longo da Gulf Coast a $5.04/galão.

[Relacionados: Como o Caminhoneiro do Ano alcança 10.5 mpg com combinações de modificações e operações]

Compartilhe esta matéria: