Legislação em Foco
Uma nova proposta de lei foi apresentada, apoiando o ataque contínuo da administração Trump contra motoristas estrangeiros que não possuem status legal de emprego e não atendem aos padrões de proficiência em inglês. O projeto, introduzido na Câmara, também visa as transportadoras que empregam motoristas que não cumprem os requisitos federais.
Responsabilidade das Transportadoras
O deputado Brandon Gill, um republicano do Texas, apresentou a Lei Barron para garantir que pessoas em situação irregular no país não possam obter carteiras de habilitação comerciais. Em uma declaração, Gill destacou que a legislação fortaleceria a segurança no transporte rodoviário, assegurando que os motoristas tenham status legal ou autorização de emprego adequada, além de exigir testes de proficiência em inglês, combater fraudes e impor penalidades mais rigorosas às transportadoras que utilizarem motoristas ineligíveis.
Tragédia e Justificativa
O nome do projeto é uma homenagem a Barron Ritchey, um garoto de 8 anos que faleceu em abril de 2023 na Interestadual 35, quando um cubo de roda e pneus duplos se soltaram de um caminhão operado pela RTD Carriers e atingiram o SUV da família Ritchey. O motorista, Martin Monreal-Alvarado, estava com um visto B-1 que expirou seis meses antes do acidente, conforme informações de Gill.
“A morte de Barron foi uma tragédia comovente e evitável. Sua família nunca deveria ter sofrido essa perda devido a falhas na imigração durante a era democrata”, afirmou Gill.
Futuro da Proposta Incerto
O futuro da proposta é incerto, pois a Câmara está em recesso até após as eleições de meio de mandato em 3 de novembro, e há tempo limitado após essa data para discussão do assunto.
Outras Notícias Relevantes
Motorista Busca Liberdade Condicional
O motorista do caminhão que causou um acidente fatal na Interestadual 70, no Colorado, em 2019, está pedindo liberdade condicional. O caso ganhou atenção nacional após o governador do Colorado, Jared Polis, comutar a sentença de Rogel Aguilera-Mederos de 110 anos para 10 anos. O acidente resultou na morte de quatro pessoas e feriu vários outros quando Aguilera-Mederos perdeu o controle do caminhão, que colidiu com o tráfego parado. Durante o julgamento, Aguilera-Mederos alegou que os freios de seu caminhão falharam, enquanto os promotores argumentaram que ele estava em alta velocidade e passou por uma rampa de fuga antes do acidente.
Acompanhamento da Reconstrução da Ponte
Maryland revelou um novo painel online para o público acompanhar o progresso da reconstrução da Ponte Francis Scott Key, que desabou em março de 2024 após ser atingida por um navio de carga. O painel mostra a previsão do estado para quatro contratos relacionados à demolição da estrutura antiga e à montagem da nova sobre o rio Patapsco, próximo ao porto de Baltimore. A conclusão do projeto está prevista para o final de 2030.
O desabamento da ponte causou transtornos para caminhoneiros e commuters da área de Baltimore, que ainda precisam fazer desvios mais longos. O tráfego de carga foi temporariamente interrompido, mas foi retomado após a remoção dos destroços e algumas dragagens. O diretor executivo da Maryland Transportation Authority, Bruce Gartner, informou que o estado já gastou mais de US$ 600 milhões no projeto, e o painel será atualizado mensalmente.
Outras Notícias
Transportadora familiar de carga aberta foca em tempo em casa e treinamento de motoristas
Indiana coloca 589 motoristas e 683 veículos fora de serviço em 30 dias
Pesquisa com Motoristas: Quando você pensa em uma frota que deixou, qual é a principal razão que teria feito você ficar?
