Google disponibiliza rotas para caminhões grandes | Tonnage em queda: ATA

Compartilhe esta matéria:

Tonnage de frete retorna a maioria dos ganhos de junho

A atividade de caminhões nos Estados Unidos caiu 1% em julho, após um aumento de 1,5% em junho, conforme o Índice de Tonnage para Carga de Caminhão For-Hire da American Trucking Associations (ATA), ajustado sazonalmente.

“Os níveis de tonnage têm sido instáveis recentemente, e essa tendência foi refletida na queda de julho”, afirmou o economista chefe da ATA, Bob Costello. “À parte de alguns pontos de força, incluindo o boom na construção de data centers para IA, o frete tem sido morno. É verdade também que a indústria está passando por uma recuperação, mas isso se deve quase inteiramente à capacidade excessiva saindo do mercado.”

Em julho, o Índice de Tonnage For-Hire ajustado sazonalmente da ATA foi de 113,5, uma queda em relação aos 114,7 de junho. O índice, que tem 2015 como base 100, caiu 0,5% em relação ao mesmo mês de 2025, bem abaixo do ganho de 1,2% de junho.Em julho, o Índice de Tonnage For-Hire ajustado sazonalmente da ATA foi de 113,5, uma queda em relação aos 114,7 de junho. O índice, que tem 2015 como base 100, caiu 0,5% em relação ao mesmo mês de 2025, bem abaixo do ganho de 1,2% de junho.ATA

No acumulado do ano, em comparação ao mesmo período de 2025, o tonnage aumentou 1,4% devido a aumentos robustos de ano para ano de fevereiro a abril.

O índice não ajustado sazonalmente, que calcula mudanças brutas no tonnage transportado, foi de 117 em julho, 0,9% abaixo do índice de junho, que foi 118.

[Relacionado: Culpe os advogados ambulantes pela decisão de $604M da C.H. Robinson: Owner-op]

Google adiciona capacidade de rotas para veículos grandes

É quase impossível se perder em 2026, graças ao supercomputador que a maioria carrega no bolso. Aplicativos de mapas podem direcionar quase qualquer usuário a qualquer endereço conhecido em segundos — se estiverem em um veículo de passeio.

Porém, a maioria dos aplicativos voltados ao consumidor não considera curvas apertadas, rotas para caminhões, túneis estreitos, limites de peso ou alturas de pontes baixas — incluindo o Google Maps.

Ainda assim, o Google, que mantém o maior banco de dados de negócios locais, rotas de transporte público e recursos de mapas offline, lançou esta semana o Roteamento para Veículos Grandes do Google Maps Platform.

A tecnologia, agora disponível em todo o país através da API de Rotas da empresa, API de Otimização de Rotas e SDK de Navegação, integra diretamente as dimensões dos veículos e as regulamentações rodoviárias aos algoritmos de roteamento.

Significa que não está disponível ainda no aplicativo gratuito do Google Maps, mas sim para empresas que assinam o Google Maps Platform para integrar aos seus sistemas internos.

Enquanto a API de Rotas identifica o caminho ideal, o SDK de Navegação entrega isso dentro de uma interface familiar ao estilo Google Maps. Os motoristas recebem orientação passo a passo, completa com alertas visuais em tempo real sobre restrições específicas do veículo, como limites de altura e peso.Enquanto a API de Rotas identifica o caminho ideal, o SDK de Navegação entrega isso dentro de uma interface familiar ao estilo Google Maps. Os motoristas recebem orientação passo a passo, completa com alertas visuais em tempo real sobre restrições específicas do veículo, como limites de altura e peso.Google

O novo sistema de Roteamento para Veículos Grandes do Google permite que os caminhoneiros insiram perfis de veículos, incluindo altura, peso, comprimento, largura, contagem de eixos e classificações de materiais perigosos. O sistema, então, calcula rotas, quilometragem e tempos de viagem adaptados especificamente a esses parâmetros.

Funcionalidades:

  • Planejamento de viagem personalizado: Os despachantes podem otimizar viagens únicas ou cronogramas complexos com múltiplos veículos, considerando restrições de rodovia e evitando pedágios dinâmicos.
  • Estimativas de chegada especializadas: Um modelo de ETA dedicado para veículos grandes combina padrões de velocidade comercial com condições de tráfego em tempo real e preditivas.
  • Navegação do motorista compatível: Um “token de rota” embutido garante que a rota planejada de conformidade seja transferida diretamente do despacho para a cabine do motorista via SDK de Navegação, eliminando discrepâncias de rota.
  • Alertas de restrições na cabine: Os motoristas recebem orientação passo a passo com pontos visuais para próximos limites de altura e peso, dentro da interface familiar do Google Maps.

[Relacionado: Descarte seu GPS: Planejamento de viagens de caminhão à moda antiga]

Love’s expande suas operações no Texas

A Love’s Travel Stops está expandindo sua presença no Texas com a abertura de um novo ponto de parada em Premont, perto de Corpus Christi, localizado na 511 NE 8th Street (U.S. Route 281).

Esta nova parada oferece 59 vagas para caminhões e estacionamento gratuito para os clientes da Love’s. Até agora em 2026, a Love’s adicionou 1.135 vagas para caminhões em todo o país, segundo a empresa.

Localizada ao longo da U.S. 281, entre as localidades Love’s em Three Rivers e Edinburg, a nova parada em Premont também conta com um restaurante Godfather’s Pizza, cinco baías de diesel, quatro chuveiros, uma Cat Scale, entre outras comodidades.

O Texas já é considerado os melhores do país em termos de disponibilidade de estacionamento para caminhões. Uma pesquisa de 2025 com leitores da Overdrive classificou o estado da Estrela Solitária como o número 1 do país em melhores vagas, por uma larga margem no Relatório de Estradas dos Caminhoneiros de 2025.

A Love’s também anunciou que, sob seu Plano Road Ahead, recentemente completou reformas nas seguintes localidades:

  • Waco, Georgia
  • Lordsburg, New Mexico
  • Greenville, Illinois
  • Conneaut, Ohio
  • Walters, Oklahoma
  • Baxter, Tennessee

Os convidados agora podem experimentar ambientes atualizados projetados para melhorar o fluxo de tráfego e elevar a experiência geral de compras nessas localidades, informou a empresa.

Compartilhe esta matéria: