Introdução à Nova Proposta da FMCSA
A Administração Federal de Segurança da Administração Rodoviária (FMCSA) propôs alterações nas regulamentações federais para formalizar requisitos mais rigorosos de proficiência em inglês para motoristas de veículos comerciais. Essa proposta visa transformar a orientação atual da agência em uma regulamentação, tornando os padrões mais difíceis de serem alterados por futuras administrações, sem passar pelo processo formal de elaboração de regras federais.
Histórico dos Requisitos de Proficiência em Inglês
Os requisitos de proficiência em inglês para motoristas comerciais não são novidade. Regulamentações federais, que datam de 1937, exigem que os motoristas tenham habilidades suficientes em inglês para se comunicar com o público, entender os sinais e sinais de trânsito, responder a perguntas oficiais e fazer as entradas necessárias em relatórios e registros. O debate se concentrou, em grande parte, em como esses requisitos, que são de longa data, deveriam ser aplicados.
Mudanças nas Diretrizes de Fiscalização
Em 2016, a FMCSA emitiu uma orientação que proporcionava maior flexibilidade durante a fiscalização. Os inspetores foram orientados a não emitir uma violação de proficiência em inglês quando os motoristas pudessem se comunicar usando ferramentas como intérpretes ou aplicativos de smartphone. Motoristas citados por violações de proficiência em inglês também não eram automaticamente colocados fora de serviço sob essa política. A abordagem mudou após o retorno do presidente Donald Trump ao cargo, quando uma ordem executiva direcionou a FMCSA a reforçar a aplicação das regras.
Novas Implicações do Reforço nas Fiscalizações
Com a nova proposta, os motoristas que falharem na avaliação de proficiência em inglês agora podem ser citados e colocados fora de serviço. A Aliança de Segurança de Veículos Comerciais também adicionou violações de proficiência em inglês aos seus Critérios de Fora de Serviço do Padrão Norte-Americano. A proposta da FMCSA formalizaria essa abordagem de fiscalização nas Regulamentações Federais de Segurança de Transporte Rodoviário. A falha em atender aos requisitos de proficiência em inglês seria identificada como uma condição de fora de serviço, exceto em determinadas viagens que permanecem dentro de zonas comerciais ao longo da fronteira entre os EUA e o México.
Impacto para Empresas de Transporte
Para as empresas de transporte, a proposta reforça a importância de avaliar a proficiência em inglês durante os processos de contratação e qualificação dos motoristas. As frotas podem precisar garantir que os motoristas consigam se comunicar efetivamente com os oficiais de fiscalização e entender sinais de trânsito em inglês, sem depender de assistência de tradução durante as avaliações na estrada. Com mais de 26.000 motoristas já removidos de serviço desde que as verificações de proficiência em inglês foram reinstauradas, a segurança nas estradas se tornou uma prioridade inegável.
Próximos Passos e Conclusão
A proposta ainda está sujeita ao processo de elaboração de regras federais, o que significa que transportadoras, motoristas, organizações do setor e membros do público interessados podem enviar feedback antes que a FMCSA considere uma regra final. O período de comentários públicos está programado para permanecer aberto até 9 de outubro de 2026.
Fonte: https://www.truckinginfo.com/news/fmcsa-moves-to-codify-english-language-requirements-for-commercial-drivers
