DHS realiza operação em 200 escolas de CDL visando motoristas não qualificados
Na segunda-feira, líderes da administração Trump anunciaram uma ofensiva abrangente contra escolas de formação de motoristas, examinadores estaduais de CDL e funcionários de departamentos de veículos motorizados (DMV) que emitem CDLs para motoristas que não falam inglês e não atendem aos requisitos federais. Este movimento é parte de um esforço mais amplo para garantir que os motoristas que operam nas estradas dos EUA possuam as qualificações necessárias.
- O Departamento de Transporte, o Departamento de Segurança Interna, a Casa Branca e procuradores gerais estaduais formaram um grupo de trabalho para contornar governadores de estados que não cooperam e combater a emissão inadequada de CDLs.
- A Administração Federal de Segurança de Veículos Motorizados (FMCSA) imediatamente fechou 110 escolas de CDL e propôs a remoção de mais 160 instituições que não atendem aos padrões.
- Agentes do DHS alvos em 200 escolas de direção, focando em empresas, escolas, transportadoras e empregadores relacionados à CDL.
- O DHS também está investigando 1.000 funcionários do DMV suspeitos de aceitar pagamentos para ajudar imigrantes ilegais a evitar requisitos de licença de motorista e CDL.
Sean Duffy, do DOT, Markwayne Mullin, do DHS, e Andrew Ferguson, do grupo de trabalho antifraude da Casa Branca, se reuniram em Detroit para anunciar o “Grupo de Trabalho Conjunto Crossroads of America“.
Derek Barrs, chefe da FMCSA, reconhecido por Duffy como “liderando a luta” contra a fraude, revelou que a agência iniciou três novas ações de fiscalização:
- Remoção de emergência de 110 escolas de CDL associadas a mais de 5.000 motoristas que falharam em testes de proficiência em inglês.
- Auditoria nacional de testadores de habilidades de CDL de terceiros e supervisão estadual sobre esses testadores.
- Resultados de uma investigação de 40 estados de escolas de treinamento adicionais, resultando em 160 notificações de proposta de remoção do Registro de Fornecedores de Treinamento.
Segundo Duffy, 239 pessoas morreram em acidentes de veículos comerciais correlacionados com motoristas que não demonstraram proficiência na língua inglesa. Barrs enfatizou a gravidade da operação ao afirmar: “Isso é sem precedentes”.
A remoção emergencial começará imediatamente, após a descoberta de escolas que aceitaram alunos violadores de ELP. No último ano e meio, as autoridades registraram mais de 30.000 violações de ELP, com a FMCSA encontrando casos flagrantes de violação nas escolas de treinamento.
DHS intensifica combate à corrupção nos DMVs
Mullin destacou que um acidente fatal causado por um motorista da Platinum Plus, uma escola de CDL fechada pela FMCSA, desencadeou uma operação no I-40 no ano passado, que motivou as ações atuais do DHS.
As ações do DHS envolvem:
- Investigação conduzida por operações do DHS em mais de 200 escolas de direção em 23 escritórios de agentes especiais, visando negócios, escolas, transportadoras e empregadores relacionados à CDL.
- HSI investigará 1.000 leads de negócios relacionados a CDL vinculados a práticas inseguras nas estradas.
- Mais de 80 Notificações de Inspeção, várias investigações e indícios de emissão fraudulenta de CDL, emprego não autorizado, fraudes de identidade e exploração do setor de transporte.
A força-tarefa “Crossroads of America” do DOJ fortalece a atuação federal em CDLs
A parceria entre DOT, DHS, a Casa Branca e procuradores estaduais visa superar disputas entre autoridades federais e estados como Califórnia e Nova York que emitem uma parte significativa dos CDLs a não cidadãos. Duffy enfatizou que agora não é mais necessário depender dos governadores para agir, pois o grupo de trabalho lhes confere poder para processar ações ilegais no setor de transporte.
Além disso, DOT e DHS estão enfrentando uma batalha legal com 21 estados sobre registros de CDL, e Duffy já afirmou que lutarão “dente a dente” para evitar mais acidentes desnecessários por motoristas não qualificados. O DOT também solicitou ao American Association of Motor Vehicle Administrators (AAMVA) acesso ao banco de dados CDLIS para investigar práticas ilegais nas escolas de CDL, embora uma decisão judicial federal tenha bloqueado temporariamente essa obtenção.
Em uma conferência, a família Coleman, incluindo Dalilah Coleman, uma jovem vítima de acidente que presta seu nome a uma lei que visa regulamentar as ELPs e banir CDLs não domiciliados, foi também mencionada.
