Cubano indocumentado com CDL vencida é preso
No dia 6 de agosto, o Departamento de Segurança Nacional dos EUA (DHS) anunciou a prisão de Jose Carlos Valdivia-Vera, um cidadão cubano considerado “indocumentado”. Valdivia-Vera já havia recebido uma ordem final de deportação por um juiz de imigração do Departamento de Justiça (DOJ). Segundo comunicado do DHS, ele possuía uma licença de motorista comercial (CDL) temporária de um ano, que havia expirado em 6 de junho.
A prisão gerou preocupações significativas sobre a segurança nas estradas, com o secretário do DHS, Markwayne Mullin, afirmando: “Sempre que um indocumentado está ao volante de um caminhão, vidas americanas estão em perigo. Graças ao trabalho duro das equipes de aplicação da lei da ICE, este criminoso da Cuba, que possuía uma CDL, não está mais em nossas rodovias. Ele será deportado e não poderá mais colocar vidas inocentes em risco nas nossas ruas. Vamos perseguir incansavelmente todos os motoristas indocumentados e as empresas que os empregam.”
De acordo com o DHS, Valdivia-Vera entrou nos Estados Unidos ilegalmente em uma data e local desconhecidos.
A prisão de Valdivia-Vera faz parte de uma parceria contínua entre o DHS e o Departamento de Transporte dos EUA, que tem como foco motoristas estrangeiros, escolas de CDL fraudulentas e outros setores relacionados ao transporte.
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Escola de caminhoneiros do Michigan suspensa por violações de treinamento
No dia 5 de agosto, o Departamento de Estado de Michigan (MDOS) suspendeu sumariamente as operações de uma escola de treinamento de motoristas na cidade de Marquette por várias violações da lei estadual de treinamento de motoristas.
O MDOS informou que a Northern Michigan University Truck Driving School violou a Lei de Educação para Motoristas e Instrutores de Michigan (DEPIA) ao fornecer instrução prática aos alunos sem verificar se eles possuíam permissões de aprendiz de motorista comercial válidas, entre outras infrações.
Além disso, a investigação preliminar revelou que a escola não manteve registros exigidos por lei, não mantinha registros financeiros dos alunos, não utilizava acordos escritos obrigatórios antes das instruções e permitiu que alunos assinassem documentos de instrução em branco que foram preenchidos posteriormente.
O MDOS, através da Unidade de Educação para Motoristas, emitiu a suspensão à escola, localizada na 1401 Presque Isle Ave., na Península Superior do estado.
O MDOS observou que a investigação ainda está em andamento e que nenhum tipo de instrução em sala de aula ou prática pode ocorrer durante o período de suspensão. A duração da suspensão não foi divulgada.
[Relacionados: DOT e DHS ‘apertam a fiscalização’ em 75 escolas de CDL suspeitas de fraude]
Emergências de incêndios florestais no Nebraska e Oregon prolongadas
Os caminhoneiros que prestam assistência direta às emergências de incêndios florestais no Nebraska e no Oregon receberão um mês adicional de alívio nas horas de serviço.
No dia 11 de agosto, a Administração de Segurança de Transporte Rodoviário (FMCSA) anunciou a extensão de ambas as emergências. A do Nebraska está em vigor desde meados de março, enquanto a do Oregon começou em meados de junho.
Com base na declaração de emergência de cada estado, os caminhoneiros que oferecem assistência direta às operações de alívio relacionadas à emergência estão isentos das normas de tempo máximo de condução em 49 CFR 395.3. A isenção aplica-se independentemente da origem da viagem, desde que a transportadora ou o motorista esteja prestando assistência direta à emergência nos estados afetados.
As declarações de emergência agora são válidas até 11 de setembro ou até o término da emergência, o que ocorrer primeiro.
Paccar Parts expande suas operações no Canadá
A Paccar Parts comemorou esta semana a inauguração de seu novo centro de distribuição de peças (PDC) em Calgary, Alberta.
Esta nova unidade é o terceiro centro de distribuição da empresa no Canadá e foi estrategicamente localizada para otimizar a velocidade de entrega e a disponibilidade de peças em toda a região oeste do país.
“Nosso novo centro de distribuição em Calgary representa um investimento significativo no apoio a revendedores e clientes” em toda a região, disse Wibo de Booij, gerente geral assistente de operações da Paccar Parts. “Combinado com tecnologias avançadas de gestão de inventário, a instalação melhora a disponibilidade de peças, acelera o cumprimento de pedidos e ajuda a maximizar o tempo de atividade dos clientes.”
A instalação de 16.500 metros quadrados começou a operar em fevereiro e é a mais recente adição à rede global de distribuição da Paccar Parts, que inclui 21 PDCs e mais de 370.000 metros quadrados de espaço de armazenamento, conforme informado pela empresa.





