Alabama suspende exigências do IFTA para auxílio em desastres causados por furacão

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Atualizações sobre transporte rodoviário para segunda-feira, 12 de outubro de 2026:

Alabama oferece alívio fiscal para transportadores de auxílio em desastres

Com o Furacão Isaias se aproximando da Costa do Golfo, o Departamento de Receita do Alabama está aliviando a carga tributária para caminhoneiros que prestam serviços de socorro em situações de desastre.

A Comissária de Receita do Alabama, Mary Martin Mitchell, emitiu uma ordem na quinta-feira, 8 de outubro, suspendendo temporariamente os requisitos associados ao International Registration Plan (IRP) e ao International Fuel Tax Agreement (IFTA) para qualquer veículo motorizado envolvido em esforços de socorro em desastres que viajará pelo estado.

A ordem ainda exige que os veículos operando no estado tenham registro e seguro válidos de seu estado de origem. Os veículos também devem operar dentro dos limites de peso estabelecidos em pontes e estruturas semelhantes, conforme acrescentado na ordem.

A suspensão é válida por 30 dias.

Duas pessoas condenadas por esquema de roubo de carga

Dois cidadãos indianos foram considerados culpados por um júri no mês passado por conspirar para roubar cargas de armazéns no sul da Califórnia. Eles compraram ou usaram fraudulentamente empresas de transporte legítimas para licitar em contratos de transporte autênticos, pegar as cargas e nunca entregá-las a seus destinos.

Arshpreet Singh, 28 anos, de Sacramento, e Vikramjeet Singh, 31 anos, de Fontana, foram condenados por um delito de conspiração para cometer roubo em remessas interestaduais ou estrangeiras. Arshpreet Singh também foi considerado culpado de um delito de conspiração para cometer fraude eletrônica. Os Singh faziam parte da chamada “Organização Singh”, que foi nomeada pelo Departamento do Xerife de San Bernardino quando 12 membros foram presos no outono passado.

Segundo as evidências apresentadas em um julgamento que durou sete dias, de março de 2024 a junho de 2025, Arshpreet Singh e seus co-conspiradores compraram ou usaram fraudulentamente empresas de transporte reais para licitar em contratos de transporte autênticos. Após vencer as licitações, os réus e outros tomaram posse da carga, mas a roubaram ao invés de entregá-la no destino correto.

A carga roubada consistia frequentemente em eletrônicos de alto valor, como televisores e laptops, além de eletrodomésticos e outros bens de consumo luxuosos, somando uma perda estimada de pelo menos $2 milhões.

Os furtos ocorreram por todo o sul da Califórnia, incluindo Fontana, Vernon, Santa Fe Springs, Perris, City of Industry, Long Beach, Compton, Commerce, Pico Rivera, Chino e Moreno Valley, além de Grand Prairie, Texas.

Virginia recebe investimentos para melhorar a congestão na I-81

Dois financiamentos do Departamento de Transporte dos EUA, totalizando quase $90 milhões, irão custear melhorias de capacidade e segurança ao longo de 325 milhas rurais da I-81 na Virgínia.

O Secretário de Transporte anunciou na semana passada que o Conselho de Transporte da Commonwealth da Virgínia (CTB) receberá dois empréstimos de Ley de Financiamento e Inovação de Infraestrutura de Transporte (TIFIA), totalizando até $89,7 milhões do Build America Bureau.

Os projetos incluirão:

  • Adicionando faixas dedicadas para caminhões em subida nos condados de Washington e Augusta, permitindo que caminhões pesados movam-se para cima em colinas íngremes sem bloquear carros de passeio.
  • Corrigindo gargalos perigosos ao estender rampas de saída em Wythe County e adicionando faixas de aceleração ao redor de Wytheville para proporcionar aos motoristas mais espaço para acelerar ou desacelerar com segurança.
  • Substituindo pontes antigas sobre Peppers Ferry Road e a ponte da I-81 sobre a I-77 para garantir a confiabilidade a longo prazo do corredor.

“O presidente Trump entende que estradas fortes significam cadeias de suprimento fortes — é por isso que ele está investindo em grandes e belas melhorias ao longo do corredor da I-81 na Virgínia,” disse Duffy. “Ao atualizar a infraestrutura de transporte, reduzindo gargalos perigosos e separando o tráfego de carga e de passageiros, as famílias da Virgínia e as mercadorias se moverão com mais segurança e eficiência por toda a região do Meio-Atlântico.”

O pacote apoia o Programa de Melhoria do Corredor da I-81 da Virgínia, que está projetado para gerar $5,2 bilhões em atividade econômica, apoiando o crescimento regional e a criação de empregos. A construção de muitos projetos já está em andamento, com conclusão prevista para o final de 2035.

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