Trump visita Peterbilt: o transporte rodoviário americano está de volta e sistemas de emissões ‘inúteis’ foram eliminados

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Visita à Fábrica da Peterbilt em Denton

Na quinta-feira à tarde, o presidente Donald Trump visitou a unidade da Peterbilt em Denton, Texas, destacando a recuperação da fabricação americana. A planta tem produzido mais de 750.000 caminhões Peterbilt nos últimos 46 anos.

Ressurgimento do Setor de Caminhões Pesados

O encontro de Trump na fábrica, que emprega mais de 2.500 pessoas em uma instalação de 700.000 pés quadrados, representa sua segunda visita a uma linha de montagem de caminhões pesados em três meses, sendo que sua primeira visita foi à Mack Trucks na Pensilvânia em junho.

Segundo informações do CEO da PACCAR, Preston Feight, a planta produz cerca de 200 caminhões por dia e se destaca por sua tecnologia avançada.

Políticas Comerciais e Crescimento de Empregos

Durante seu discurso, Trump se concentrou em déficits comerciais, crescimento de empregos e políticas externas, defendendo que suas estratégias tarifárias protegeram a indústria americana de décadas de declínio. Ele afirmou que neste ano os Estados Unidos adicionaram 60.000 novos empregos de manufatura, com um aumento de 31% na fabricação de caminhões pesados.

A administração de Trump atribui a redução do déficit comercial com a China ao que descreveu como políticas comerciais eficazes, levando as exportações americanas a níveis históricos.

Regulamentação Ambiental e Sistemas de Emissões

Trump elogiou sua Agência de Proteção Ambiental (EPA) por revogar diversas regulamentações de emissões, incluindo mandatos para caminhões elétricos. Ele criticou as complexidades dos novos equipamentos, que, segundo ele, dificultam e encarecem a operação.

A EPA de Trump removiu a exigência de sensores de fluido de escapamento diesel (DEF) em favor de uma monitorização mais direta das emissões reais e eficiência dos catalisadores.

Investigação de Escolas de Caminhoneiros

Na mesma visita, Trump apoiou o Procurador Geral do Texas, Ken Paxton, que está conduzindo uma investigação sobre escolas de caminhão suspeitas de certificar motoristas não qualificados e violar requisitos de proficiência em inglês. Paxton está concorrendo a uma vaga no Senado dos EUA.

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