Introdução à Revogação dos ELDs
A Administração Federal de Segurança de Transportes Rodoviários (FMCSA) tomou uma medida significativa nos últimos dois meses ao revogar 15 dispositivos de registro eletrônico (ELDs) depois de constatar que não atendiam aos requisitos federais. Esta ação, que inclui cinco dispositivos adicionais após dez contestações em julho, força motoristas e transportadoras afetados a fazer a transição para equipamentos que estejam em conformidade dentro do prazo de 60 dias.
Importância dos ELDs para a Indústria de Transporte
Os ELDs são ferramentas vitais para a conformidade na indústria de caminhões, pois monitoram eletronicamente o registro de horas de trabalho dos motoristas e ajudam a reforçar as regulamentações federais de horas de serviço. A FMCSA exige que a maioria dos motoristas comerciais em operações interestaduais utilizem dispositivos registrados. Quando um ELD não satisfaz mais os requisitos técnicos federais, a agência pode removê-lo da lista de Dispositivos Registrados.
Ação da FMCSA e dispositivos revogados
A ação tomada em 6 de agosto removeu do mercado dispositivos que não atendiam aos requisitos mínimos estabelecidos sob as regulamentações federais de ELD. Esses produtos incluem Moonlight ELD, HGRS ELD, Truckford ELD e Sparkle ELD. As frotas e motoristas que utilizam dispositivos removidos devem transitar para ELDs em conformidade até 6 de outubro de 2026.
Consequências das Revogações
Essas revogações seguem um grupo maior de produtos que foram proibidos em 9 de julho. Os dispositivos da lista incluem Ontime Logs iosix, Last Minute ELD, Porter ELD, Zee HOS Compliance, EV ELD IOSIX, Light and Travel ELD, Premierride Logs, 2Bro ELD, 305 ELD e TT ELD 40. Os usuários desses produtos têm até 8 de setembro de 2026 para concluir o processo de substituição.
Orientações para Transportadoras e Motoristas
A FMCSA está orientando as transportadoras e motoristas afetados a pararem imediatamente de confiar em dispositivos revogados e a utilizarem registros em papel ou software de registro temporariamente para manter os registros de horas de serviço requeridos. Eles devem, então, instalar um ELD em conformidade da lista de Dispositivos Registrados da FMCSA antes do prazo de 60 dias aplicável.
Punições e Consequências a Longo Prazo
O não cumprimento dessa transição pode acarretar sérias consequências. Assim que o período de transição expirar, as transportadoras que continuarem a utilizar um dispositivo revogado serão consideradas em violação das exigências federais de registro de horas de serviço. Isso pode levar à interrupção da atividade dos motoristas sob os critérios de Fora de Serviço da Aliança de Segurança de Veículos Comerciais.
Esforços da FMCSA para Fortalecer a Supervisão
As recentes remoções fazem parte de um esforço mais amplo da FMCSA para fortalecer a supervisão da tecnologia de registros eletrônicos. No final do ano passado, a agência anunciou uma reformulação em seu processo de avaliação de ELDs, em resposta a preocupações da indústria sobre a manipulação de registros eletrônicos por fornecedores e transportadoras, permitindo aos motoristas violar os limites das horas de serviço. As mudanças visam prevenir que produtos não conformes cheguem à lista de dispositivos registrados.
Conclusão e Recomendações Finais
Alguns fornecedores citados na recente ação já haviam tido dispositivos revogados anteriormente. A reinstalação de um ELD pode ocorrer se o fornecedor corrigir todas as deficiências identificadas. No entanto, a FMCSA alerta que essa reintegração não é comum e encoraja fortemente as frotas a substituir os dispositivos afetados em vez de esperar que os fornecedores resolvam problemas de conformidade. Para as transportadoras, verificar o status do equipamento ELD e completar as substituições antes dos prazos pode ajudar a prevenir violações, tempo de inatividade dos motoristas e interrupções nas operações da frota.
Fonte: https://www.truckinginfo.com/news/fmcsa-stop-using-these-15-electronic-logging-devices
