Convocação para participação nos programas piloto
Dois programas federais que testam horários alternativos de descanso para motoristas estão avançando para suas próximas fases, e motoristas e transportadoras estão sendo convidados a participar.
Programas da FMCSA e a segurança nas estradas
A Administração Federal de Segurança de Transportes Rodoviários (FMCSA) anunciou na quinta-feira o progresso contínuo em dois programas piloto de horas de serviço, com o objetivo de avaliar se oferecer maior flexibilidade e controle aos caminhoneiros na programação de suas atividades pode manter ou melhorar a segurança nas estradas.
Iniciados em setembro de 2025, os programas piloto fazem parte da Pacote Pro Trucker, uma iniciativa do Departamento de Transporte que visa melhorar a vida e as condições de trabalho dos caminhoneiros.
Preparativos para o lançamento completo em 2027
Com a FMCSA se preparando para o lançamento completo dos programas piloto em 2027, a agência recentemente concluiu testes preliminares com um número selecionado de motoristas profissionais. Esses testes permitiram avaliar os procedimentos do programa, as metodologias de coleta de dados e os requisitos de participação antes da abertura dos programas piloto para um número maior de motoristas no próximo ano. Motoristas e transportadoras interessados em participar dos programas piloto expandidos em 2027 podem enviar suas informações de contato para pilots@dot.gov.
Programa Piloto de Cama Flexível
O Programa Piloto de Cama Flexível avaliará opções alternativas de divisão do tempo de descanso, permitindo que os motoristas adaptem seu tempo fora da estrada às condições do mundo real, horários de trabalho e necessidades de descanso. Os motoristas participantes poderão dividir esse tempo em dois períodos de qualquer combinação, desde que o total dos dois períodos seja de pelo menos 10 horas e um deles inclua pelo menos cinco horas consecutivas na cama de descanso.
O teste preliminar ocorreu de 1º de abril a 11 de junho e incluiu nove motoristas de três transportadoras em Ohio, Virgínia e Wisconsin. Os motoristas participaram por seis semanas e receberam US$ 600 pela participação.
Programa Piloto de Período de Dever Dividido
O Programa Piloto de Período de Dever Dividido avaliará se os motoristas podem pausar com segurança sua janela de direção de 14 horas por até três horas diárias, enquanto estão em status não-conduzindo.
Esse tempo pode incluir o tempo fora de serviço, tempo na cama de descanso ou tempo em serviço em um local de carga ou entrega. Essa flexibilidade adicional pode ajudar os motoristas a melhor gerir as condições na estrada, como esperar o tráfego ou o mau tempo, e evitar perdas de tempo devido a detenções sem reduzir desnecessariamente a janela de direção disponível. Durante o piloto, a FMCSA monitorará os shippers para garantir que a maior flexibilidade não leve a um aumento nas detenções e exploração dos motoristas.
O teste preliminar ocorreu de 18 de maio a 17 de julho, com a participação de nove motoristas de três transportadoras em Minnesota, Wisconsin e Ohio. Da mesma forma, os motoristas participaram por seis semanas e receberam US$ 600 pela participação.
Próximos Passos
A FMCSA está revisando os resultados dos testes preliminares e utilizará as descobertas para aprimorar os programas piloto antes do lançamento em 2027. Cada programa piloto deve incluir 256 motoristas, totalizando 512 participantes. Os motoristas participarão por quatro meses e poderão receber até US$ 1.600 ao concluir todas as tarefas do estudo.
Motoristas profissionais e transportadoras interessados em participar futuramente dos programas piloto ou em obter mais informações podem enviar suas informações de contato para pilots@dot.gov para receber atualizações.
