FMCSA Revoga Dispositivos de Registro Eletrônico
A Administração Federal de Segurança de Transporte Rodoviário (FMCSA) revogou 15 dispositivos de registro eletrônico (ELDs) nos últimos dois meses após verificar que esses equipamentos não atendiam aos requisitos federais. A ação mais recente adicionou cinco dispositivos à lista de revogações da agência, seguindo outras 10 remoções em julho, exigindo que os transportadores e motoristas afetados façam a transição para equipamentos em conformidade dentro de 60 dias.
A Importância dos ELDs na Indústria de Transporte
Os ELDs são ferramentas cruciais de conformidade para a indústria de caminhões, pois rastreiam eletronicamente o registro de status de dever de um motorista e ajudam a aplicar as normas federais de horas de serviço. A FMCSA exige que a maioria dos motoristas comerciais interestaduais sujeitos a essas regras utilizem dispositivos registrados. Quando um ELD deixa de atender aos requisitos técnicos federais, a agência pode removê-lo da lista de Dispositivos Registrados.
Dispositivos No Centro da Controvérsia
A ação da FMCSA em 6 de agosto removeu dispositivos que não cumpriram os requisitos mínimos estabelecidos sob as regulamentações federais de ELDs. Os produtos afetados incluem Moonlight ELD, HGRS ELD, Truckford ELD, e Sparkle ELD. Frotas e motoristas que utilizam dispositivos incluídos nas revogações de agosto devem fazer a transição para ELDs em conformidade até 6 de outubro de 2026.
A ação de agosto seguiu uma rodada maior de revogações anunciadas em 9 de julho. Esses dispositivos incluem Ontime Logs iosix, Last Minute ELD, Porter ELD, Zee HOS Compliance, EV ELD IOSIX, Light and Travel ELD, Premierride Logs, 2Bro ELD, 305 ELD, e TT ELD 40. Usuários desses produtos têm até 8 de setembro de 2026 para completar o processo de substituição.
Consequências da Não Conformidade
A FMCSA está orientando os transportadores e motoristas afetados a interromper imediatamente o uso dos dispositivos revogados e utilizar temporariamente registros em papel ou software de registro para manter os registros exigidos de horas de serviço. Eles devem, então, instalar um ELD em conformidade da lista de Dispositivos Registrados da FMCSA antes do prazo de 60 dias aplicável.
A não realização da troca pode ter sérias consequências. Após o término do período de transição, os transportadores que continuarem utilizando um dispositivo revogado serão considerados em violação dos requisitos federais de registro de status de dever. Motoristas podem ser colocados fora de serviço de acordo com os Critérios de Fora de Serviço da Aliança de Segurança de Veículos Comerciais.
Esforços Contínuos da FMCSA
As recentes remoções fazem parte do esforço mais amplo da FMCSA para fortalecer a supervisão da tecnologia de registro eletrônico. No final do ano passado, a agência anunciou uma reformulação do seu processo de verificação de ELDs em meio a preocupações da indústria sobre a manipulação de registros eletrônicos por provedores e transportadores, permitindo que motoristas violassem os limites de horas de serviço. As mudanças têm como objetivo impedir que produtos não conformes cheguem à lista de dispositivos registrados em primeiro lugar.
Alguns provedores mencionados na ação recente já tiveram dispositivos revogados anteriormente. Ontime Logs teve outro modelo removido em novembro de 2025, enquanto a Evo ELD Inc. teve um dispositivo revogado em outubro de 2025. O Premierride Logs também experimentou uma revogação anterior antes que seu produto fosse posteriormente reintegrado.
A FMCSA pode restaurar um ELD à sua lista registrada se o provedor corrigir todas as deficiências identificadas. No entanto, a agência alertou que a reintegração não ocorre frequentemente e encoraja fortemente as frotas a substituir os dispositivos afetados, em vez de esperar que os provedores resolvam os problemas de conformidade. Para os transportadores, verificar o status do equipamento de ELD e completar as substituições antes dos prazos pode ajudar a evitar violações, tempo de inatividade dos motoristas e interrupções nas operações da frota.
