Um passo em direção à segurança nas estradas
O deputado republicano da Pensilvânia, Mike Kelly, renovou hoje seu apoio à Lei Dalilah, uma legislação que visa fortalecer os requisitos para a obtenção de licenças de motorista comercial e ajudar a prevenir que motoristas não qualificados operem veículos comerciais nas rodovias americanas.
A tragédia que originou a lei
A Lei Dalilah foi criada em homenagem a Dalilah Coleman, uma menina de 5 anos que, em junho de 2024, foi atingida por um caminhão-trator de 18 rodas dirigido por um imigrante ilegal. O acidente deixou Dalilah com lesões graves, incluindo uma lesão cerebral traumática, fraturas no crânio e uma fêmur quebrado.
A pressão renovada de Kelly ocorre antes do primeiro aniversário de um acidente ocorrido em 18 de agosto de 2025, na Florida Turnpike, que resultou na morte de três pessoas. O motorista, também um imigrante ilegal que obteve sua CDL na Califórnia, fez uma manobra de retorno proibida, apesar das placas claramente sinalizadas.
Reforçando a segurança nas licenças
Em fevereiro, o Departamento de Transporte finalizou uma regulamentação que visa impedir que motoristas estrangeiros não qualificados obtenham licenças para dirigir caminhões e ônibus comerciais. Uma auditoria nacional anterior do U.S. DOT revelou que a Pensilvânia estava entre os seis estados que não estavam em conformidade com a emissão de CDLs não domiciliados.
Principais medidas da Lei Dalilah
A lei prevê as seguintes medidas:
- Exige que os estados limitem a emissão de licenças de motorista comercial a cidadãos dos EUA, residentes permanentes legais e alguns titulares de vistos de trabalho temporários como condição para receber o financiamento do Departamento de Transporte.
- Estabelece a obrigatoriedade de testes para a CDL apenas em inglês, assegurando que todos os motoristas comerciais possuam as habilidades linguísticas necessárias para a operação segura nas estradas dos EUA.
- Exige que os estados revoguem as CDLs emitidas para imigrantes indocumentados ou indivíduos sem status legal qualificado, mesmo que tenham autorização de trabalho anteriormente.
- Fortalece os processos de verificação e os requisitos de recertificação para garantir a conformidade contínua com os padrões de elegibilidade e segurança.
Próximos passos na aprovação
O Comitê da Câmara sobre Transporte e Infraestrutura aprovou a Lei Dalilah em março, e a legislação agora aguarda consideração pelo pleno da Câmara dos Representantes dos EUA.
Reconhecimento para a Werner
A Werner Enterprises, Inc. foi homenageada com o Logistics Management’s 2026 Quest for Quality Award na categoria de Truckload: Dry Freight Carriers.
Agora em seu 42º ano, os Prêmios Quest for Quality são determinados pelos leitores da Logistics Management — profissionais da cadeia de suprimentos que interagem diariamente com prestadores de serviços e os avaliam em atributos essenciais de serviço.
Os transportadores na categoria Truckload: Dry Freight Carriers são avaliados com base em cinco critérios de service: desempenho pontual, valor, tecnologia da informação, atendimento ao cliente e equipamentos e operações.
“Receber este reconhecimento dos próprios clientes que dependem de nós todos os dias é uma grande honra”, disse Craig Callahan, Vice-Presidente Executivo e Diretor Comercial da Werner.
Os recipientes deste ano foram selecionados após um extenso processo de pesquisa de seis meses conduzido pelo Peerless Research Group, que avaliou prestadores de serviços que demonstraram desempenho e valor excepcionais no último ano.
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