A Aurora Innovation, Inc., com sede em Pittsburgh, anunciou recentemente o lançamento de sua segunda geração de caminhões autônomos.
A empresa afirmou que pretende implantar a nova frota em sua rede comercial, que atualmente abrange 10 rotas autônomas em todo o Cinturão Solar dos EUA, para atender mais clientes.
Até o final de junho, o Aurora Driver já acumulou quase 440.000 milhas autônomas. A expansão das rotas da empresa também está impulsionando um crescimento comercial significativo, evidenciado pelo plano recente de um cliente de adquirir 500 caminhões equipados com o Aurora Driver.
“O lançamento do ano passado demonstrou que nossa tecnologia pode operar com segurança nas estradas públicas – nossa nova plataforma agora fornece a base para entregas em larga escala”, disse Chris Urmson, CEO e cofundador da Aurora. “A implantação de nossos caminhões de segunda geração nos permite colocar centenas de caminhões autônomos na estrada e, em última análise, nas mãos de mais clientes.”
A nova frota, baseada no modelo de veículo International LT Series, é alimentada pela próxima geração de hardware da Aurora. A empresa afirmou que esse hardware é mais potente e projetado para durar um milhão de milhas.
A Roush, um fornecedor de desenvolvimento de produtos, está instalando sistemas redundantes e integrando o hardware da próxima geração da Aurora nos novos caminhões em uma instalação de produção dedicada à Aurora. As empresas também formalizaram um processo de adaptação, posicionando a Roush para alcançar uma taxa de produção anual de 1.000 caminhões Aurora ainda este ano.
Schneider é reconhecida por transporte refrigerado
A Schneider National, Inc., um provedor multimodal de transporte, serviços intermodais e logística, recentemente obteve a designação de Certified Cold Carrier da Global Cold Chain Alliance.
O programa Certified Cold Carrier oferece uma garantia independente, de terceiros, de que os transportadores baseados em ativos estão alinhados com as melhores práticas prescritas pela indústria para o transporte seguro e sanitário de alimentos perecíveis.
“O transporte refrigerado é vital para uma cadeia de suprimentos fria resiliente, e levamos nosso papel nisso a sério, aproveitando uma equipe colaborativa de especialistas refrigerados e ferramentas inovadoras para atender nossos clientes e consumidores”, disse Erin Van Zeeland, Vice-Presidente Sênior e Gerente Geral de Truckload da Schneider.
ATA elogia projeto de lei sobre acidentes encenados
A American Trucking Associations elogiou recentemente a Senadora Ashley Moody (R-FL) por introduzir o Staged Accident Fraud Prevention Act, uma proposta que tornaria crime federal encenar um acidente com um veículo comercial.
A associação declarou em um comunicado: “Esse esquema criminoso perigoso e cada vez mais disseminado coloca deliberadamente motoristas inocentes em risco, tudo para manipular o sistema legal e extrair acordos fraudulentos de sete dígitos de empresas de transporte respeitáveis.”
O Staged Accident Fraud Prevention Act proporcionará um forte e necessário desestímulo para evitar que esses esquemas perigosos e caros se estabeleçam, oferecendo as proteções essenciais aos transportadores e motoristas que trabalham arduamente para impulsionar a economia e a cadeia de suprimentos do nosso país, disse a ATA. O projeto estabelece penalidades criminais não apenas para os motoristas que encenam essas colisões, mas também para os advogados, médicos e outros co-conspiradores que participam do fraude para extorquir transportadores vítimas.
Legislação complementar foi introduzida na Câmara dos Representantes no ano passado pelos congressistas Mike Collins (R-GA) e Brandon Gill (R-TX).
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