Notícias e destaques do setor de transporte rodoviário para sexta-feira, 16 de outubro de 2026:
Penske Automotive Group se torna privada
O Penske Automotive Group anunciou na quinta-feira que chegou a um acordo para ser adquirido pela Motown Acquisition Corp. em um negócio avaliado em aproximadamente US$ 16,3 bilhões.
O Penske Automotive Group abrange o Penske Transportation Solutions, a marca controladora do Penske Truck Leasing, Penske Logistics (CCJ Top 250, Nº 13), Epes Transport Systems, Penske Vehicle Services e outras empresas relacionadas.
De acordo com o acordo de fusão, os acionistas públicos receberão US$ 212,00 por ação em dinheiro, representando um prêmio de 8,84% sobre o preço de fechamento da empresa em 14 de outubro de 2026.
Após a transação, a Penske Corporation possuirá aproximadamente 64% da empresa, enquanto a Mitsui & Co., Ltd., um acionista há 25 anos, deterá os 36% restantes.
Este negócio foi recomendado por unanimidade por um comitê especial de diretores independentes e aprovado pelo conselho da empresa. A expectativa é que o fechamento ocorra no primeiro trimestre de 2027, dependendo das aprovações regulatórias e dos votos dos acionistas. Uma vez concluído, as ações do Penske Automotive Group deixarão de ser listadas na Bolsa de Valores de Nova York.
ATRI pesquisa sobre saúde dos motoristas e impactos nas operações
Dada as peculiaridades da saúde dos motoristas de caminhão, como a dificuldade em encontrar alimentos saudáveis e realizar atividades físicas, pesquisadores do setor desejam entender como a saúde dos motoristas afeta as operações de transporte e os custos associados.
Segundo o American Transportation Research Institute (ATRI), motoristas de caminhão são mais propensos do que trabalhadores de outras indústrias a sofrer de condições de saúde negativas que podem reduzir a qualidade de vida e a expectativa de vida.
A nova pesquisa do ATRI identificará o impacto da saúde dos motoristas nas operações de transporte e nos custos, ressaltando sua importância para o setor. A pesquisa será realizada de duas maneiras:
- Os motoristas serão solicitados a compartilhar anonimamente informações básicas de saúde (como a duração de seus cartões médicos) e suas experiências em manter a saúde enquanto estão na estrada.
- Os transportadores serão questionados sobre médias da frota em duração de cartões médicos, custos de seguro e indicadores-chave de desempenho operacional, além de serem incentivados a compartilhar a pesquisa com seus motoristas.
“Já sabemos que a saúde dos motoristas pode afetar a segurança. A próxima questão é até que ponto isso pode também impactar o risco operacional e os custos”, afirmou Jeremy Reymer, Fundador e CEO do Project 61, uma organização sem fins lucrativos focada em saúde de motoristas. “A pesquisa do ATRI ajudará as frotas a entender melhor a relação entre a saúde dos motoristas e resultados como custos de saúde, compensação de trabalhadores, produtividade, rotatividade e qualificação médica.”
Motoristas e transportadoras estão convidados a participar da pesquisa até sexta-feira, 13 de novembro. Os formulários de coleta de dados online podem ser acessados aqui. Todas as respostas são completamente confidenciais.
Organização de tráfico de drogas usa empresas de transporte sem saber
Mais de 20 indivíduos foram presos em uma suposta organização de tráfico de drogas e extorsão em vários condados da Flórida, onde traficantes “usaram transportadoras sem saber” para mover drogas pelos EUA, segundo o Procurador-Geral da Flórida, James Uthmeier.
A organização supostamente distribuía grandes quantidades de cocaína, fentanil, metanfetamina e outras substâncias controladas, utilizando empresas de transporte sem o consentimento dos transportadores para contrabandear cocaína da Califórnia para a Flórida.
“Essa operação conjunta desmantelou uma sofisticada organização criminosa que estava introduzindo drogas perigosas nas comunidades de Palm Beach, St. Lucie e Broward County,” disse Uthmeier. “Graças ao trabalho incansável do Escritório do Xerife do Condado de Palm Beach e nossos promotores estaduais, apreendemos grandes quantidades de cocaína, juntamente com fentanil e comprimidos de oxicodona. As famílias da Flórida merecem ruas seguras, livres dessas substâncias mortais, e responsabilizaremos todos os membros dessa organização.”
A investigação começou em março de 2026 após atividades nas redes sociais levarem os investigadores da Divisão de Narcóticos do Xerife do Condado de Palm Beach até um distribuidor local. Compras controladas feitas por agentes infiltrados e vigilância física identificaram uma rede bem organizada que adquiria cocaína de Ariel Fernandez-Alonso e seus associados, que foi identificado como um grande fornecedor que afirmava receber 50 a 60 quilos de cocaína a cada 15 dias.
A organização supostamente utilizou transportadoras sem saber para transportar remessas de múltiplos quilos da Califórnia para a Flórida. Agentes localizaram e interceptaram uma dessas remessas enquanto Fernandez-Alonso e associados começavam a descarregar um palete contendo mais de 40 quilos de cocaína.
No último fim de semana, os agentes obtiveram e executaram mandados de prisão que imputam acusações de Conspiração para Cometer Extorsão, Tráfico de Cocaína, Tráfico de Fentanil e Tráfico de Metanfetamina a alvos em Palm Beach, St. Lucie e Broward Counties. Oficiais de várias agências realizaram mais de 20 mandados de busca em residências nos três condados, resultando na prisão de mais de 20 indivíduos, incluindo Richard Paterniti, Kenneth Charles, Jerri Kitzelman, Jerry Salerno, Craig Benard e associados de Fernandez-Alonso.
Todos os suspeitos listados estão sob custódia, e novas prisões são esperadas. No total, os oficiais apreenderam pelo menos 45 quilos de cocaína, além de comprimidos de oxicodona e fentanil, e o Escritório do Xerife do Condado de Palm Beach está finalizando a contagem total de drogas e prisões.
Entre os réus acusados estão:
- Ariel Fernandez-Alonso, acusado de Tráfico de Cocaína (400 gramas ou mais, mas menos de 150 quilos), um crime de primeiro grau, e Uso Ilegal de Um Dispositivo de Comunicação Bidirecional.
- Richard Paterniti, Kenneth Charles, Craig Benard e outros, acusados de Conspiração para Cometer, um crime de primeiro grau, juntamente com ofensas de tráfico envolvendo cocaína, fentanil e metanfetamina, e Uso Ilegal de Um Dispositivo de Comunicação Bidirecional.
- Jerri Kitzelman e Jerry Salerno, acusados de Conspiração para Cometer Extorsão e Uso Ilegal de Um Dispositivo de Comunicação Bidirecional.
Com base nas acusações atuais, Fernandez-Alonso, Paterniti, Charles e Benard enfrentam penas mínimas de 15 anos para as acusações de tráfico no Departamento de Correções da Flórida. As investigações estão em andamento e novas acusações são esperadas.
Iowa estende alívio de limites de peso para colheita
A Governadora de Iowa, Kim Reynolds, assinou uma proclamação estendendo o alívio dos limites de peso oferecido aos motoristas que transportam grãos, fertilizantes e esterco no estado.
A primeira proclamação da temporada foi emitida em setembro e expirou em 10 de outubro. Reynolds assinou a extensão em 8 de outubro, prorrogando o alívio até 7 de novembro.
Conforme relatado, a proclamação suspende várias disposições regulatórias para permitir que caminhões que transportam soja, milho, feno, palha, silagem, restos de colheita, fertilizante (seco, líquido e gasoso), esterco (seco e líquido) e grãos de destiladores possam operar com excesso de peso, sem exceder 90.000 libras de peso bruto, sem a necessidade de um permissão.
A suspensão das disposições se aplica a cargas transportadas em todas as rodovias de Iowa, excluindo o sistema interestadual, que:
- Não excedam 90.000 libras de peso bruto;
- Não excedam o limite máximo de peso por eixo determinado na tabela de peso bruto máximo de estradas primárias e não primárias no Código de Iowa em mais de 12,5%;
- Não excedam o limite máximo legal de 20.000 libras por eixo;
- Cumpram com os limites afixados nas rodovias e pontes.
