Notícias do setor de transporte para terça-feira, 6 de outubro de 2026:
Caminhoneiros são os principais alvos da Semana de Segurança do Condutor
A iniciativa Semana de Segurança do Condutor, realizada em julho, envolveu 8.083 motoristas nas rodovias da América do Norte, resultando em 3.968 advertências e 2.604 multas para motoristas de veículos comerciais e de passageiros por comportamentos de condução inadequados. A operação contou com a participação de 36 estados dos EUA, sete províncias canadenses e México.
Dos totais, 3.409 advertências e 1.956 multas foram aplicadas a caminhoneiros, enquanto 559 advertências e 648 multas foram para motoristas de veículos de passageiros. O foco da operação foi melhorar o comportamento dos motoristas, priorizando a fiscalização de infrações como direção imprudente e perigosa.
Infrações principais durante a operação
O comportamento de direção mais comum reportado foi a velocidade, com 1.003 advertências e 691 multas relacionadas. Os motoristas de caminhões contribuíram com 772 advertências e 342 multas. Além disso, 676 advertências e 344 multas foram aplicadas pela não obediência a sinais de trânsito, resultado em 652 advertências e 319 multas para caminhoneiros.
Outras infrações significativas incluíram a falta do uso do cinto de segurança, onde foram emitidas 292 advertências e 311 multas. Por fim, o uso de celulares durante a condução resultou em 135 advertências e 181 multas, com motoristas de caminhões contabilizando 106 warnings e 136 multas.
Novidades na gestão da STG Logistics
A STG Logistics anunciou recentemente a nomeação de Jack Holmes como novo CEO, após a reestruturação financeira da empresa. Holmes, que tem mais de 40 anos de experiência em transporte e logística, está preparado para levar a empresa a um novo estágio de crescimento. Ele sucedeu Geoff Anderman, que foi CEO desde 2017, e agora permanecerá como conselheiro.
Holmes enfatizou a importância do investimento em rede e no crescimento disciplinado, destacando a força da equipe da STG em atender os clientes.
Problemas de freio em caminhões da Volvo e Mack
A Mack e a Volvo estão convocando a revisão de caminhões equipados com pacotes de aplicação de tanques devido a problemas com a eficácia de frenagem. A má calibração do peso do eixo pode resultar em desempenho de frenagem reduzido, aumentando o risco de acidentes.
A chamada inclui modelos como o Volvo VNL e VNR e o Mack Pioneer e Anthem, com os revendedores realizando a instalação de software para corrigir o problema.
Recall da Mack afeta unidades do modelo Pioneer e Anthem
Adicionalmente, um recall separado da Mack afetará 3.096 unidades dos modelos 2026-2027, com problemas na fixação das grades frontais. Os proprietários serão notificados e as correções serão feitas sem custo.
